1/64 스케일 미니카를 수집하다 보면, 단순히 멋있는 차를 모으는 걸 넘어서 차 한 대에 담긴 이야기까지 좋아하게 됩니다.
오늘 포스팅할 모델인 미니 GT 포르쉐 911 Targa 4S는 그런 점에서 특별한 의미를 지닌 다이캐스트입니다.
포르쉐라는 브랜드의 헤리티지, 그중에서도 ‘Targa’라는 독특한 포지션의 모델을 작고 정밀한 형태로 담아냈기 때문이죠.
Targa, 포르쉐의 창의적인 해법.
‘타르가(Targa)’라는 이름은 1965년에 처음 등장했습니다.
당시 미국 시장에서는 오픈카의 전복 사고에 대한 안전 규제가 점점 강화되던 시기였고, 포르쉐는 911의 컨버터블 라인을 지켜내기 위한 해법으로 ‘타르가 루프’라는 구조를 고안하게 됩니다.
기존 오픈탑과 다르게, 차체 중앙에 고정된 롤 바(roll bar)를 두고 앞뒤 루프를 분리하는 방식이었죠.
덕분에 오픈카 특유의 개방감은 유지하면서도 전복 시 탑승자를 보호할 수 있었고, 이는 곧 ‘세이프티 카브리올레’라는 새로운 장르로 각인되었습니다.
타르가라는 이름은 이탈리아의 유명한 로드 레이스인 ‘타르가 플로리오(Targa Florio)’에서 따온 것으로, 포르쉐가 수차례 우승을 거두며 쌓은 전통과도 연결됩니다.
911 타르가 4S — 클래식한 감성과 첨단 기술의 결합.
이번 미니 GT 포르쉐 911 타르가 4S는 디자인은 고전적인 911의 라인을 유지하면서도 더 넓어진 차체와 세련된 디테일이 특징입니다.
특히 타르가 모델은 그 상징인 실버 타르가 바와 곡선형 후면 글라스, 그리고 자동으로 개폐되는 루프 메커니즘이 눈길을 끕니다.
일반적인 컨버터블처럼 천장을 접는 방식이 아니라, 리어 글라스가 통째로 열리면서 루프를 수납하는 구조는 기술적으로도 매우 인상적인 부분입니다.
이런 디자인은 클래식 타르가 모델의 감성을 계승하면서, 현대적인 기술로 완성도를 끌어올렸다는 점에서 높은 평가를 받고 있습니다.
미니 GT의 뛰어난 재현력 — 손 안의 911 타르가 4S.
이제 본격적으로 미니 GT Targa 모델을 살펴보겠습니다.
제가 구매한 모델은 1/64 스케일의 미니 GT 포르쉐 911 타르가 4S로, 개봉하자마자 탄성이 나올 정도로 정교한 디테일이 인상적입니다.
탑도 오픈되어 있길래 바로 타고 싶은 생각이 들더라고요.
전면부에는 911 특유의 헤드램프가 디테일하게 구현되어 있고, 뒷면의 일체형 테일램프도 붉은 컬러와 함께 라인 몰드까지 세심하게 표현돼 있습니다.
포르쉐 로고나 ‘TARGA 4S’ 레터링은 모두 정교한 프린팅으로 되어 있어, 흐릿하거나 번진 부분 없이 매우 선명합니다.
눈에 띄는 건 역시 타르가 바(Targa Bar)입니다.
실차와 똑같이 은색으로 도색되어 있고, 보디와 자연스럽게 이어지는 곡선도 잘 살아 있어요.
루프는 고정형이지만, 유리와 루프의 경계선 처리도 매우 깔끔해서 시각적으로는 실차의 개방감을 충분히 느낄 수 있습니다.
수집가에게 추천하는 이유.
포르쉐를 좋아하시는 분이라면, 그리고 타르가의 독특한 매력에 빠진 분이라면 이 미니 GT 모델은 무조건 추천드립니다.
실차의 역사적 가치, 디자인의 아름다움, 그리고 미니 GT의 정밀한 재현력이 조화를 이루는 멋진 다이캐스트 모델입니다.
개인적으로는 장식장에 넣어두기보다는 가끔 꺼내어 들고 여러 각도로 돌려보는 재미가 큰 모델이기도 해요.
미니 GT는 이미 수많은 포르쉐 라인업을 내놓았지만, 이 타르가 4S는 그중에서도 특별한 존재감이 있습니다.
미니 GT 포르쉐 911 타르가 4S는 단순한 미니카가 아닌, 포르쉐가 오랜 시간 동안 이어온 전통과 혁신, 그리고 디자인 철학을 1/64 스케일로 정교하게 압축한, 작은 예술품인 것 같습니다.
수집이라는 취미를 통해 이런 멋진 이야기를 손안에 담을 수 있다는 것에 감사하며, 또 다른 모델로 포스팅하겠습니다.
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